为何黄牛党挥之不去?
铁路部决定在广铁集团和成都铁路局试行火车票实名制。一时间民间叫好之声不绝,多数观点都认为实行实名制,一人一票,能够照出黄牛党的“真身”,让“倒票”行为无处藏身,在一定程度上缓解“购票难”。这就所谓的还没有开始打仗,就被幻觉的胜利冲晕头脑。但让民众失望的就是,一票难求并没有缓解,黄牛党并没有无处藏身,依然还是有网上“黄牛”大量倒卖实名制火车票。
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铁路部决定在广铁集团和成都铁路局试行火车票实名制。一时间民间叫好之声不绝,多数观点都认为实行实名制,一人一票,能够照出黄牛党的“真身”,让“倒票”行为无处藏身,在一定程度上缓解“购票难”。这就所谓的还没有开始打仗,就被幻觉的胜利冲晕头脑。但让民众失望的就是,一票难求并没有缓解,黄牛党并没有无处藏身,依然还是有网上“黄牛”大量倒卖实名制火车票。
很多读者对通货膨胀这个名词并不陌生,要了解这个名词的起源,以及围绕这两个名词展开的100多年的争论,也许也不困难,因为可以从书本上了解得到。姑且不去评价谁是谁非,也不去寻求问题的解答,单就是我们必须面对的由通货膨胀引发的问题,就是一门很深奥的学问。这不仅仅只是书本上的,而是每一个人在生活中必须面对的。
任何社会都因为要维持社群的安定和安全而产生政府架构, 公务员团体, 要维持在这架构内工作的人仕的服务酬金, 便产生税收这环节。 所以税收是必然需要, 也是在这社群中生活或获得利益者必须负上的责任, 无可置疑。 因为税收也是 ‘社会分工’ 下的结果, 就与雇主聘用员工, 不能不付薪金一样。
政府部门不拘一格用人才的前提条件,是各政府机构都能够完全秉公办事,本着德才兼备的要求选拔人才。但在今天,党政机关、国有企事业单位人员在实际工作中往往待遇很高、责任很低、工作能力和要求都很低的情况下,要保证各地方、各政府机构的秉公用人非常困难。
1月8日,酝酿两年的《图书公平交易规则》正式出台,其中关于新书不得打折、特别是网上书店卖新书也不得低于8.5折的规定引发网络争议,很多习惯在网上买书的网友表示不满。有法律学者直指这一行规涉嫌违反《反垄断法》。(1月11日《南方都市报》)
党政公务机构,一些行政性事业单位,包括一些社会和服务性的事业单位,其人员工资、福利、日常公务和事务、办公条件,包括车辆、大楼、招待和出国等支出,人员的增加、工资和福利的增长、办公条件的改善等,都需要企业和城乡居民缴税和缴费来支付其成本。其增长越快,企业和城乡居民缴税和缴费的负担就越重;供养的人越多,就需要财政越多拨款,或者预算外多支出。
新年前夕,2010年广东高考报名工作结束。尽管考试还未举行,但实行了11年的X科考试,已经确定将在今年正式退出历史舞台。中国青年报的报道说,只要翻翻高考恢复32年来的改革历程,就会明白,广东这次调整高考科目,实质上是宣告了被教育界寄予厚望的“3+X”科目设置改革的终结,高考基本上又回到了文理科各考6门的“大文大理”时代。
中国的名义税负应该算是比较轻的。但是,中国却供养了足以管理太阳系的庞大公务人员队伍。并且,中国的公务人员拥有不亚于西方的生活水平。很少有人去仔细地算一算,现有的税收体系如何能够支撑如此规模的公务人员队伍,如何能够维持公务人员如此之高的生活水平。
据国家财政部、国家发改委和国家统计局调研数据显示,目前,党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿元~2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。一些单位一辆公车一年仅维修费用就高达10万元以上,甚至有的公车一年竟换了40多个轮胎。另据国家有关部委统计,每辆公车年消费额平均为8万元~10万元,每万里运行成本是社会运营车辆成本的5~6倍,而使用效率则仅为社会运营车辆的1/5至1/6。
最近,凤凰卫视请我、中国社科院前副院长刘吉以及另一位嘉宾做节目,讨论中国未来30年的前景问题。之所以选择这一主题,主要是刘吉先生前不久在天津大学做了一个有关“中国未来30年三种前 景”的演讲。刘吉此文的基本观点是,未来30年中国最有可能出现三种前景:一是沿着邓小平改革开放的方向前进;二是“左”派上台;三是右派得胜。第一种前景实现的概率大约是90%,后两种各 为5%。
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